Создано: 14 июня 2018.
Органы местного самоуправления до середины июня должны определиться, каким образом відшкодовуватимуся средства за льготный проезд в транспорте вторым льготным категориям населения.
Как сообщила директор департамента социальной защиты населения Львовской ОГА Наталия Кузяк, по состоянию на сегодня, 14 июня, Бродовский, Буский, Дрогобычский, Жолковский, Радеховский, Самборский, Сколевский, Пустомытовский районы, города Борислав, Львов, Стрый, Трускавец приняли решение о продлении предоставления льгот в безналичной форме, то есть путем компенсационных выплат за предоставленные услуги автотранспортным предприятиям.
«Моршинская городская рада приняла решение о введении монетизации льгот уже с 1 августа. Сегодня еще продолжаются сессии местных советов Золочевского, Жидачевского, Каменка-Бугского районов, где также будут приняты соответствующие решения», — добавила Наталья Кузяк.
Территории, где еще не приняты соответствующие решения относительно путей компенсации, и где не действуют Программы, должны в кратчайшие сроки определиться с механизмом компенсации средств, во избежание недоразумений между перевозчиками и пассажирами.
Напомним, что 14 марта Кабинет Министров Украины принял постановление №197 «Некоторые вопросы предоставления льгот в наличной форме по оплате проезда всеми видами транспорта общего пользования на городских, пригородных и междугородных маршрутах». Это постановление фактически предоставила право осуществлять на местах возмещения за льготные перевозки непосредственно лицам в денежной форме – так называемой монетизации.. На выполнение постановления было принято распоряжение председателя Львовской облгосадминистрации Олега Синютки об утверждении размера ежемесячной наличной выплаты. Утверждения такого размера и предоставило право всем органам местного самоуправления принимать соответствующие решения на местах: внедрять монетизацию, продолжать осуществлять возмещение в безналичной форме.
Стоит заметить, что 31 мая Львовская областная государственная администрация, Львовский областной центр Всеукраинской Общественной Организации «Всеукраинская ассоциация автомобильных перевозчиков», Львовская областная организация работодателей транспорта, Львовская областная организация профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Украины подписали Меморандум о сотрудничестве.
Согласно документу, субъекты хозяйствования, которые осуществляют перевозки пассажиров на городских, пригородных и междугородных автобусных маршрутах общего пользования области, обеспечивают бесплатный проезд в пределах Львовской области льготных категорий граждан, а именно: участников боевых действий, бойцов-добровольцев АТО, лиц с инвалидностью вследствие войны, членов семей погибших. Кроме того, в это число вошли также лица с инвалидностью 1-ой группы по зрению и сопровождающие лица.
«Это была принципиальная позиция перевозчиков — при дизайнер условиях: путем монетизации или безналичных расчетов, данные льготные категории будут ездить бесплатно во всех видах автотранспорта», — отметил начальник управления транспорта и связи департамента дорожного хозяйства, транспорта и связи Львовской ОГА Тарас Оприск.
Кроме того, он также добавил: «Эта реформа несет ряд положительных изменений. Автотранспортные предприятия радушно восприняли реформу монетизации, ведь когда решается вопрос перевозки льготных категорий, то автотранспортные предприятия за счет средств, компенсовуються, будут иметь возможность, например, купить новые автобусы, и увеличить заработную плату водителям. В социальной сфере адресная помощь обеспечит равный доступ льготников к их социальных прав. В частности, правом на бесплатный проезд пользуются не все льготникы, которым предоставлен такое право, другие – наоборот – часто им злоупотребляют.Также лица, которые получат средства на счета смогут воспользоваться им на свое усмотрение».
Еще одним из преимуществ, по словам Тараса Оприска, является улучшение социального климата в транспортных средствах, а именно: устранения такой проблемы, которая часто возникает из-за перевозки льготников.
«За то, что адресная помощь будет осуществляться только зарегистрированным льготникам, монетизация делает невозможным пользование льготным проездом по поддельным удостоверениям. По транспортной отрасли, мы ожидаем от реформы ряд положительных изменений, а именно: разгрузки транспорта в «час-пик», что положительно повлияет на работающее население.Кроме того, внедрение монетизации должно уменьшить сбалансированность транспортных предприятий, что в свою очередь повысит качество предоставления услуг перевозки и развития транспорта в области», — отметил Тарас Оприск.
