С 1 января 2021 г. официально начала действовать Львовская МТГ. Для обеспечения качественного транспортного сообщения населенных пунктов МТГ со Львовом решением исполнительного комитета от 2 октября 2020 г. утверждена схема 9 маршрутов до сих сел и поселков — это продолжение 4 существующих и введение 5 новых. Схему маршрутов согласовала полиция, соответственно уже с начала года маршруты курсируют в населенные пункты МТГ. Однако, параллельно курсируют маршруты, сделки на которые заключены Львовской ОГА еще до создания Львовская МТГ. Как отмечают в мэрии, эти соглашения должны быть разорваны, и соответствующие маршруты должны прекратить свою работу.
фото: Александр Мазуренко
«Уже с 1 января на территории Львовской МТГ начали курсировать новые маршруты, утвержденные решением исполнительного комитета. Их есть 9. Однако параллельно курсируют автобусы в соответствии с соглашениями, которые были заключены с Львовской ОГА. Таких маршрутов есть 10.
Так, на сегодня юридически действует Львовская МТГ, является Постановление Кабинета Министров о ее создании, есть другие законодательные акты, регламентирующие ее работу и подтверждают ее законность, и вместе с тем, разорванные соглашения, заключенные ОГА на перевозку, которые были заключены еще к созданию Львовской МТГ. Эти автобусы курсируют параллельно с нашими маршрутами, которые согласованы в соответствии с действующим законодательством, с полицией, и есть соответствующее решение исполнительного комитета от 2 октября 2020
Такие вещи недопустимы. Следует, в рамках действующего законодательства, разорвать соглашения, заключенные ОГА. Для этого мы обращались соответствующим письмом к заместителю председателя ЛОГА еще 17 декабря 2020 Не могут работать маршруты, сделки на которые были заключены еще до создания МТГ. Эти соглашения необходимо разорвать. На территории Львовской МТГ должны работать маршруты, согласованные решением исполнительного комитета «, — отметила Ирина Маруняк, заместитель городского головы Львова по вопросам жилищно-коммунального хозяйства.
В частности, как сообщил директор ЛК АТП № 1 Орест Хамула, на маршрутах № 1А и № 61 курсируют коммунальные низкопольные автобусы большой вместимости. В то же время пригородные маршруты № 111, № 180А и № 217А, которые должны прекратить движение с 1 января, в дальнейшем курсируют нелегально.
«Эти маршруты курсируют незаконно, не будут согласовав свои схемы движения и графики с управлением транспорта. Они не перевозят льготных пассажиров и наносят значительный ущерб АТП № 1 и общине Львова », — отметил Орест Хамула.
Со своей стороны ЛК АТП № 1 призывает областное управление транспорта немедленно прекратить незаконную работу пригородных маршрутов.
