Головна АТО Історія прикордонника «Лакі», який під вогнем FPV рятує побратимів

Історія прикордонника «Лакі», який під вогнем FPV рятує побратимів

Історія прикордонника «Лакі», який під вогнем FPV рятує побратимів

Колишній кур’єр зі Львівщини, а нині молодший сержант із позивним «Лакі», служить водієм гусеничного бронетранспортера М113 у прикордонній комендатурі швидкого реагування «Шквал» 7-го прикордонного Карпатського загону. Він зізнається, що вирішив піти до війська, аби не допустити війни до власного дому.

У січні 2025 року «Лакі» вступив на службу до Державної прикордонної служби України. Спершу проходив службу на Львівщині й планував стати кінологом, але згодом свідомо перевівся до бойового підрозділу, адже прагнув безпосередньо брати участь у бойових діях.

Перший серйозний бойовий досвід він здобув на Чернігівщині. Під час евакуації поранених побратимів під щільним мінометним обстрілом у дах його М113 влучив ворожий FPV-дрон на оптоволокні. Попри пожежу в машині, «Лакі» продовжив рух і на палаючому бронетранспортері проїхав орієнтовно 10 кілометрів, вивізши бійців у більш безпечний район, де екіпаж зміг надати допомогу важкопораненому військовому.

Згодом тяжке випробування чекало його на Харківщині. Під час нічного виїзду прикордонник помітив два ворожі дрони, які прямували до української піхоти, що очікувала на евакуацію. «Лакі» вивів бронетранспортер уперед, змусивши FPV перемкнутися на його машину та прикривши піхотинців бронею. Один безпілотник вибухнув над люком, інший пробив борт, унаслідок чого водій зазнав численних осколкових поранень і важкої контузії. Водночас піхотинці, яких він прикривав, залишилися живими.

Після лікування молодший сержант повернувся до строю. Тепер він не лише продовжує виконувати бойові завдання, а й готується передавати власний досвід іншим військовослужбовцям, зокрема навчаючи їх керувати бойовою технікою. Лише на Харківщині «Лакі» евакуював на буксирі дев’ять пошкоджених бойових машин, жартуючи, що вже міг би позначати на броні кожну врятовану одиницю техніки окремою відміткою.

У підрозділі «Шквал» він найбільше цінує командирів, які ставлять життя людей вище за техніку, та побратимів, котрі завжди залишаються поруч у складних ситуаціях. За його словами, у звітах насамперед йдеться про стан бійців і водія, а вже потім — про пошкодження машини.

Тим, хто лише готується до служби, «Лакі» радить заздалегідь здобувати практичні навички, які можуть стати у пригоді у війську. Після перемоги він мріє про спокій, повернення до мирного життя та створення сім’ї. Поки ж ворог залишається на українській землі, прикордонник знову сідає за важелі свого М113, щоб робити те, що вміє найкраще, — рятувати побратимів і захищати Україну.