В 21-м веке на мировом рынке автодисков с огромным преимуществом преобладают литые модели. Если вы проанализируете количество товаров, которые предлагаются интернет-магазинами, то увидите, что их в десятки или даже сотни раз больше, чем классических стальных. Да и на дорогах все чаще встречается именно литье. Тем не менее штамповка до сих пор не ушла с рынка, а это говорит, что у нее есть преимущества, которые оказывают огромное влияние на комфорт в эксплуатации машины во многих случаях.
Минусы стальных колесных дисков
Главным недостатком является старомодных и грубый внешний вид. Именно из-за него большинство водителей и предпочитает литье. Им просто хочется, чтобы авто выглядело максимально красиво и современно. А диски способны как серьезно улучшить, так и ухудшить общую картину. По мнению многих, если бы новые стальные диски выглядели не хуже легкосплавных, то они бы пользовались точно не меньшим спросом.
Частично проблема непрезентабельности решается покупкой колпаков, чего многим более чем достаточно. А для некоторых внешний вид — это вообще вопрос второго плана, ведь штампованные автодиски ценят за другие преимущества.
Второй минус — большой вес. Такие изделия могут весить до 25-30% больше, легкосплавных. Причина в том, что они изготавливаются из стали, а не из алюминиевого сплава, как их оппоненты. Вес влияет на динамические свойства машины и количество потребления топлива.
За что их до сих пор ценят
На данный момент они обладают наибольшей практичностью. А если говорить о зимней эксплуатации, то лучше однозначно использовать их. Объясняется это следующими факторами:
- Низкая цена. Во-первых, выделить 4000-5000 грн на приобретение комплекта штампованных дисков сможет каждый украинец. На тот же комплект из четырех единиц литых аналогов придется потратить минимум 9000-10000 грн. Во-вторых, их не так жалко.
- Хорошая защищенность от царапин. Середина здесь имеет фигурную конструкцию, что снижает риск повреждения краски при наезде на препятствие и др. Литые повредить значительно проще. Даже замерзшая корка на снегу может привести к появлению микроцарапин, ухудшающих общий вид дисков. К тому же, декоративные колпаки могут послужить дополнительной защитой от повреждений.
- Пластичность. Если вам приходится ездить по дорогам с разбитым асфальтом или бездорожью, степень пластичности играет важную роль. В стальных дисках появляются только вмятины при ударах. Прокатка на станке или даже несколько ударов молотком исправят ситуацию. Литые модели очень часто трескаются при попадании в ямы, поэтому возможность дальнейшего использования исключается полностью. Конечно, их можно заварить аргонной сваркой, но все равно полная прочность восстановлена не будет. Во многих странах восстановленные легкосплавные диски эксплуатировать запрещается вообще.
Таким образом стальные колеса подойдут многим водителям, которые хотят не просто сэкономить, но и избавиться от ненужных хлопот.
