Правительство одобрило новую редакцию ПДД, существенно конкретизировав некоторые положения и внедрив новые определения. Эти изменения были внесены для ознакомления в теоретический и практический курс автошкол. Водители-новички крайней мере знают суть новаций (после 15 апреля уже экзамены придется сдавать по новым правилам), старшим тоже надо быть в курсе. Об изменениях ПДД говорит старший автоинспектор Ярослав Марчишин.
Изменений немало. Например, понятие "темное время суток" трактовалось как период от окончания вечерних сумерек (30 мин. После захода солнца) до начала утренних (полчаса до восхода), а в новой редакции — это "часть суток от захода до восхода солнца". Закреплено положение о том, что с 1 октября по 1 мая все транспортные средства за пределами населенных пунктов должны ездить с "включенными ходовыми огнями или ближним светом фар, а в пределах населенных пунктов — с включенными габаритами или светом ближних фар".
Вводятся новые знаки. Изменятся знаки поворота, остановок общественного транспорта, предупреждения об опасности (до него "присоединится" табличка конкретизирует вид опасности для водителя); знаки объезда дополнят текстовые переводы на английском языке; чтобы новые знаки не стали неожиданностью на дорогах, о местах, где изменен схему движения, извещать специальная табличка. К белой и желтой разметки добавится синяя (места парковки на проезжей части) и оранжевая (временная разметка).
Новые правила запрещают устанавливать разнообразные замки, блокаторы, к которым "часто самовольно прибегают, чтобы зарезервировать парковочные места для собственного транспорта". Относительно шин, то четкого требования изменения их по сезону нет, но указано, что в случае постоянной эксплуатации транспортного средства на скользкой дороге "рекомендуется использовать шины, соответствующие состоянию проезжей части".
Водителей-нарушителей ждут "недешевые подарки", потому вносятся изменения в ст. 122 Кодекса Украины "Об административных нарушениях" — за превышение скорости. До водители знали, что граница нарушения — 20 километров в час, а с апрельского "экватора" — вдвое меньше (10 км / ч). Планка штрафов за превышение скорости поднимется: 10 км / час. — 255-340 гривен, на 20 км / час. — 340-510, на 30 км / час. — 510-680, на 50 км / час. — 680-850 грн. А за систематическое "добавление газа" водителя могут лишить права управлять транспортным средством на срок до 10 лет. Если содержание загрязняющих веществ в отработанных газах превышать нормативы, то за это штраф будет уже не нынешний 510-850, а 510-1190 грн. Когда же человек, который не имеет водительского удостоверения или лишен его, сядет за руль, то ему грозит 1700 — 4250 гривен штрафа или даже конфискация авто. В случае совершения ДТП с пострадавшими, которые получили (легкие, средние, тяжелые) телесные повреждения, суд может назначить от 2550 гривен штрафа, лишения прав на 1-2 года или 7 — 10 дней административного ареста.
