4 липня 1957 року в Туріні, ФІАТ (FIAT Automobiles SpA) представив Nuova Fiat 500, свій перший післявоєнний AW автомобіль, з якого почалася сучасна історія марки. Рівно через 50 років, 4 липня 2007 року на AW автосалоні в Турині ФІАТ знову представив свою нову модель Fiat 500, який вже на наступний день після прем’єри надійде в салони дилерів.
Першим Fiat 500 стала модель Topolino, її збирали з 1936 по 1955 р Випускалися з незначними змінами ще дві модифікації цієї воістину епохальною моделі: Fiat 500В, мав потужність двигуна 16,5 л.с. з’явився на ринку в 1948 році, а Fiat 500С – в 1949. У Франції Topolino випускався фірмою SIMCA. В Італії останній Fiat 500С зібрали в 1955 р У тому ж році на зміну «мишеняти» прийшла модель Fiat 600. Всього було вироблено майже 520 000 Topolino.
До речі, придбати нові моделі Fiat 500 вам допоможе автодилер Італмоторс Україна. На сайті компанії italmotors.com.ua/ru/fiat/fiat-500 ви дізнаєтеся цікаві акційні пропозиції від виробника, зможете придбати авто в кредит. В цьому вам допоможуть консультанти компанії.
Модель несла багато прогресивних рішень. У конструкції цього 2-місцевого седана використовувалася рама X-подібної форми з коробчастих лонжеронів з отворами для зниження її маси; двигун в одному блоці з картером зчеплення і коробкою передач стояв на передньому кінці рами, все це кріпилося на штампованому підрамнику, посилюється жорсткість шасі. Маючи габарити 3215/1275/1377 мм Topolino був одним з найбільш компактних AW автомобілів в світі. Зрушуються бічні стекла без стирчать з дверей ручок склопідйомників дозволили дещо збільшити корисний об’єм салону. У задній частині кузова був багажник, де при необхідності можна було розташувати два знімних сидіння для дітей.
На AW автомобіль встановлювали рядний 4-циліндровий двигун об’ємом 0,569 л і потужністю 13 л.с. з водяним охолодженням, причому радіатор розташовувався позаду двигуна. Максимальна швидкість досягала 85 км год, витрата бензину становила близько 5,5 л на 100 км.
Fiat мав 4-ступінчасту синхронізовану механічну коробку передач. Передня підвіска застосовувалася незалежна на поперечних важелях і поперечній ресорі, задня – на напівеліптичних ресорах. Гальма гідравлічні барабанні. Споряджена маса AW автомобіля складала 545 кг, і він міг «взяти на борт» 2-х чоловік і 50 кг вантажу.
Бестселером фірми стала мікролітражка Fiat 500 Nuova, випущена влітку 1957 р Автомобіль мав несе 2-місний 2-дверний кузов седан завдовжки 2,97 м. На 500 Nuova вперше в даному класі AW томобілів використовувалося повітряне охолодження двигуна. 2-циліндровий 0,479-літровий верхнеклапанний двигун об’ємом 0,479 л розташовувався ззаду і мав потужність 13 к.с. при 4000 об / хв. Максимальна швидкість становила 85 км / год.
Модель агрегатувалися механічної 4-ступінчастою коробкою передач. Підвіска передня незалежна на поперечної листової ресори з гідравлічними амортизаторами, задня на напівеліптичних ресорах. Гальма всіх коліс барабанні.
«П’ятисотий» неодноразово модернізували. Восени 1957 року почався збірка поліпшеної версії. Потужність мотора збільшилася до 15 к.с. а швидкість зросла до 90 км / ч. В інтер’єр внесли численні зміни: опускаються бічні стекла, сонцезахисний козирок, перемикач світла на рульовій колонці. У 1958 році дебютував Fiat 500 Sport з двигуном 0,5 л потужністю 21,5 к.с. Він мав двоколірний кузов і розвивав швидкість 105 км / ч.
У 1960 році Fiat 500 Nuova був знятий з виробництва і почався випуск модифікацій 500D і 500K Giardiniera з двигунами 0,5 л; 500К Giardiniera при цьому мав подовжений на 10 см кузов. Випуск 500D закінчився в 1969 р а 500К Giardiniera тривав аж до 1977 року.
У березні 1965 року почали продажу Fiat 500F Berlina з дверима, що відкриваються по ходу руху машини, а не проти, як на попередніх моделях. У 1968 році з’явилася модифікація Fiat 500L Lusso – найбільш комфортабельна версія, що мала солідний бампер, поліпшені панель приладів і інтер’єр, ремені безпеки, а також радіальні шини. Обидві моделі були зняті з виробництва в 1972 році.
У 1972 році на автосалоні в Турині була представлена модель Fiat 126, що стала наступником «п’ятисотий». З маркетингових міркувань концерном FIAT ще кілька років паралельно проводилася версія даної моделі Fiat 500R з двигуном 0,594 л потужністю 18 л.с. і кілька спрощеної порівняно з 126-м обробкою. Її випуск був припинений в 1975 р
Fiat 500 позиціонувався на ринку як дешевий і практичний міський AW автомобіль, і це принесло свої плоди: «п’ятисотий» був надзвичайно популярним, без перебільшення культовим транспортним засобом всюди в Європі. За 20 років було вироблено близько 4 мільйонів цих автомобілів.
Світова прем’єра Fiat 500 нового покоління відбулася 4 липня 2007 року. Реінкарнація пройшла з колосальним успіхом.
Продовження статті – далі.
